立式減速機(jī),主要用于起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)

引言：我們可以看到生活中很多地方都要用到一些起重設(shè)備，特別是一些建筑工地，起重設(shè)備的使用頻率就更高了，而起重設(shè)備運(yùn)行的結(jié)構(gòu)中，必不可少的一部分就是立式減速機(jī)。今天我們就來(lái)了解一下立式減速機(jī)，以及它的一些常見問(wèn)題。

　　立式減速機(jī)是指采用立式安裝方式，一般為法蘭盤固定的減速機(jī)，部分分為QJ-L系列，主要用于起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，也可用于運(yùn)輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力較高等優(yōu)點(diǎn)，是繼ZSC型，ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產(chǎn)品。了解更多的減速機(jī)是為了更好的選擇減速機(jī)，以及在自動(dòng)化應(yīng)用中更加得心應(yīng)手。

　　立式減速機(jī)發(fā)熱漏油故障

　　每一種品牌的立式減速機(jī)都有漏油的可能，當(dāng)然誰(shuí)也不希望自己的減速機(jī)漏油，但總有一些巧合，有時(shí)是由于產(chǎn)品本身存在一定的問(wèn)題，有時(shí)是使用不當(dāng)，或者說(shuō)在采購(gòu)時(shí)沒(méi)有把相關(guān)的需求說(shuō)清楚。當(dāng)然我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)不能為了一時(shí)的節(jié)省成本，而去選購(gòu)一些小廠商生產(chǎn)的沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)的產(chǎn)品。當(dāng)你的設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，你看到每天漏油的時(shí)候，你會(huì)體會(huì)到什么叫心痛。當(dāng)生產(chǎn)線正常運(yùn)行時(shí)每天可以產(chǎn)生幾十萬(wàn)利潤(rùn)，而不得不把產(chǎn)線停幾個(gè)小時(shí)換減速機(jī)的時(shí)候，你會(huì)知道這世上沒(méi)有后悔藥。

　　立式減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做齒輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

　　主要原因有四點(diǎn)：

　　一是材質(zhì)的搭配是否合理。每一種減速機(jī)都有他的重要部件，主要有：齒輪，軸承，油封。當(dāng)這些配件不是使用上等材質(zhì)，先進(jìn)工藝進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)。你的設(shè)備的質(zhì)量也就無(wú)法保證了。

　　二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量：由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。

　　三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確。當(dāng)超過(guò)一定的量時(shí)，即你沒(méi)有對(duì)照油量表進(jìn)行添加。

　　四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。當(dāng)你的環(huán)境本身很惡劣時(shí)，你可能需要考慮特殊型號(hào)的立式減速機(jī)。或者其它種類的減速機(jī)。

　　以上是關(guān)于立式減速機(jī)以及立式減速機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱漏油故障原因的一些具體介紹，不管是哪種機(jī)器，我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中都需要密切關(guān)注機(jī)器的使用情況。關(guān)注我們，了解更多機(jī)械設(shè)備相關(guān)知識(shí)。